术或单一产品的对决，而车企竞争的下一个level——技术体系、生态协同能力的全面比拼。 赵非表示，汽车产业正加速从“大产业小生态”向“大产业大生态”跃迁，跨领域、跨主体的生态协同成为必然，未来的竞争就是生态的竞争。 &
每日经济新闻
存在“增量不增利”的问题，新车很难持续热销一年，一款车浪费几个亿很正常。 抛开这些，理想汽车CEO李想在朋友圈的性情开撕，更是让行业内痛恨的水军行文再次浮出水面。 01 内卷之下，车企众相 我们有必要先了解一个事实，中国汽车行业正站
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发布时间：05:22:36
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